نمایش 241–252 از 2580 نتیجه

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2206EKTN9

    اطلاعات بیشتر

    همراه با یاتاقان SKF 2206EKTN9 ، بلبرینگ SKF 2206EKTN9 کاملترین طرح محصول در صنعت بلبرینگ نورد است. یاتاقان SKF 2206EKTN9 مجموعه ای از خدمات و پشتیبانی فنی جامع و کامل را به مشتریان ارائه می دهد. مناطق اصلی تحمل SKF 2206EKTN9: مهندسی هوافضا ، ابزارهای برش فلز ، تجهیزات پردازش فولاد ، ماشین آلات ساخت کاغذ ، ماشین آلات سیمان ، ماشین آلات مهندسی و لرزش مکانیکی ، تجهیزات حفاظت از محیط زیست ، ماشین آلات بسته بندی و غیره. انواع اصلی SKF 2206EKTN9 یاتاقان: یاتاقان های توپ شیار عمیق ، یاتاقان های توپ با زاویه تماس ، یاطاقان غلتک استوانه ای ، یاطاقان توپ ، یاطاقان غلتک رانش ، یاتاقان های مشترک ، و غیره.

    داخل: 30

    پشت:62

    ارتفاع: 20

    جهت دریافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2206ETN9

    اطلاعات بیشتر

    یاطاقان توپ خود تراز توسط SKF اختراع شد. دارای دو ردیف توپ و یک راه آهن متفرقه مشترک در حلقه بیرونی است. بدین ترتیب یاتاقانها نسبت به مسیریابی نادرست زاویه محور خود محور و بی حساس هستند. طراحی یاتاقان های توپ خود تراز به گونه ای است که عدم سوء استفاده زاویه ای بین حلقه های بیرونی و داخلی می تواند بدون تأثیر منفی بر عملکرد تحمل جای بگیرد.

    رتبه بندی بار اصلی پویا: 23،8kn

    استاتیک: 6،7kn

    حد بار خستگی3535knkn

    رتبه بندی های سرعت مرجع: 22 000 دور در دقیقه

    محدود کردن سرعت: 15 000 دور در دقیقه

    گرم: 0،26 کیلوگرم

    داخل: 30

    پشت: 62

    ارتفاع: 20

    جهت دریافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2207E-2RS1KTN9

    اطلاعات بیشتر

    یاتاقانهای خود تراز مخصوصاً برای كاربردهایی مناسب هستند كه انتظار می رود از انحراف شافت یا سوء استفاده مجدد برخوردار باشند. علاوه بر این ، یاطاقان توپ خود تراز دارای کمترین اصطکاک برای همه یاتاقان های نورد است که باعث می شود تا حتی در سرعت های بالاتر نیز خنک تر عمل کند.

    داخل: 35

    پشت: 72

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت اخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2207E-2RS1TN9

    اطلاعات بیشتر

    یاطاقان توپ خود تراز توسط SKF اختراع شد. دارای دو ردیف توپ و یک راه آهن متفرقه مشترک در حلقه بیرونی است. بدین ترتیب یاتاقانها نسبت به مسیریابی نادرست زاویه محور خود محور و بی حساس هستند. طراحی یاتاقان های توپ خود تراز به گونه ای است که عدم سوء استفاده زاویه ای بین حلقه های بیرونی و داخلی می تواند بدون تأثیر منفی بر عملکرد تحمل جای بگیرد.

     رتبه بندی بار اصلی پویا: 19kn

    استاتیک: 6kn

    حد بار خستگی: 0,31

    رتبه بندی های سرعت محدود کردن سرعت:6300 دور در دقیقه

    گرم: 0,41

    داخل: 35

    پشت: 72

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-366177620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2207EKTN9

    اطلاعات بیشتر

    2207EKTN9 SKF بلبرینگ خود ترازو 35x72x23mmبلبرینگ های خود تراز دو ردیف توپ دارند که در یک حلقه بیرونی پراکنده قرار دارند. بلبرینگ باعث تغییر مسیر زاویه ای نسبت به محفظه می شود. این مخصوصاً برای کاربردهایی مناسب است که در آن از انحراف یا سوء استفاده مجدد شافت استفاده شود. طراحی اولیه دارای یک خم استوانه ای است ، اما در محدوده هایی با اندازه خاص ، این بلبرینگ با یک سوراخ کوچک ، معمولاً در رابطه با آستین آداپتور استفاده می شود. این بلبرینگ اصطکاک کمتری را ایجاد می کند که باعث می شود حتی در سرعت های بالاتر نیز خنک تر عمل کند.

    داخل: 35

    پشت: 72

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2207ETN9

    اطلاعات بیشتر

    یاطاقان توپ خود تراز توسط SKF اختراع شد. دارای دو ردیف توپ و یک راه آهن متفرقه مشترک در حلقه بیرونی است. بدین ترتیب یاتاقانها نسبت به مسیریابی نادرست زاویه محور خود محور و بی حساس هستند. طراحی یاتاقان های توپ خود تراز به گونه ای است که عدم سوء استفاده زاویه ای بین حلقه های بیرونی و داخلی می تواند بدون تأثیر منفی بر عملکرد تحمل جای بگیرد.

    رتبه بندی بار اصلی پویا: 30،7kn

    استاتیک: 8،8kn

    حد بار خستگی464646kn

    رتبه بندی های سرعت مرجع: 18 000 دور در دقیقه

    محدود کردن سرعت: 12 000 دور در دقیقه

    گرم: 0،40 کیلوگرم

    داخل: 35

    پشت: 72

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت اخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2208E-2RS1KTN9

    اطلاعات بیشتر

    یاطاقان توپ خود تراز توسط SKF اختراع شد. دارای دو ردیف توپ و یک راه آهن متفرقه مشترک در حلقه بیرونی است. بدین ترتیب یاتاقانها نسبت به مسیریابی نادرست زاویه محور خود محور و بی حساس هستند. طراحی یاتاقان های توپ خود تراز به گونه ای است که عدم سوء استفاده زاویه ای بین حلقه های بیرونی و داخلی می تواند بدون تأثیر منفی بر عملکرد تحمل جای بگیرد.

     رتبه بندی بار اصلی پویا: 19،9kn

    استاتیک: 6،95kn

    حد بار خستگی: 0,36

    رتبه بندی های سرعت محدود کردن سرعت: 5600 دور در دقیقه

    گرم: 0،5 کیلوگرم

    داخل: 40

    پشت: 80

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2208E-2RS1TN9

    اطلاعات بیشتر

    یاطاقان توپ خود تراز توسط SKF اختراع شد. دارای دو ردیف توپ و یک راه آهن متفرقه مشترک در حلقه بیرونی است. بدین ترتیب یاتاقانها نسبت به مسیریابی نادرست زاویه محور خود محور و بی حساس هستند. طراحی یاتاقان های توپ خود تراز به گونه ای است که عدم سوء استفاده زاویه ای بین حلقه های بیرونی و داخلی می تواند بدون تأثیر منفی بر عملکرد تحمل جای بگیرد.

     رتبه بندی بار اصلی پویا: 19،9kn

    استاتیک: 6،95kn

    حد بار خستگی :0,36

    رتبه بندی های سرعت محدود کردن سرعت: 5600 دور در دقیقه

    گرم: 0،5 کیلوگرم

    داخل: 40

    پشت: 80

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت اخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2208EKTN9

    اطلاعات بیشتر

    بلبرینگ های خود تراز دو ردیف توپ دارند که در یک حلقه بیرونی پراکنده قرار دارند. بلبرینگ باعث تغییر مسیر زاویه ای نسبت به محفظه می شود. این مخصوصاً برای کاربردهایی مناسب است که در آن از انحراف یا سوء استفاده مجدد شافت استفاده شود. طراحی اولیه دارای یک خم استوانه ای است ، اما در محدوده هایی با اندازه خاص ، این بلبرینگ با یک سوراخ کوچک ، معمولاً در رابطه با آستین آداپتور استفاده می شود. این بلبرینگ اصطکاک کمتری را ایجاد می کند که باعث می شود حتی در سرعت های بالاتر نیز خنک تر عمل کند.

    داخل: 40

    پشت: 80

    ارتفاع: 23

    جهت ردیافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2208ETN9

    اطلاعات بیشتر

    یاطاقان توپ خود تراز توسط SKF اختراع شد. دارای دو ردیف توپ و یک راه آهن متفرقه مشترک در حلقه بیرونی است. بدین ترتیب یاتاقانها نسبت به مسیریابی نادرست زاویه محور خود محور و بی حساس هستند. طراحی یاتاقان های توپ خود تراز به گونه ای است که عدم سوء استفاده زاویه ای بین حلقه های بیرونی و داخلی می تواند بدون تأثیر منفی بر عملکرد تحمل جای بگیرد.

    رتبه بندی بار اصلی پویا: 31،9kn

    استاتیک: 10kn

    حد بار خستگی0،51kn

    رتبه بندی های سرعت مرجع: 16 000 دور در دقیقه

    محدود کردن سرعت: 11000 دور در دقیقه

    گرم: 0،51 کیلوگرم

    داخل: 40

    پشت:  80

    ارتفاع: 23

    جهت ردیافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2209E-2RS1KTN9

    اطلاعات بیشتر

    بلبرینگ های خود تراز دو ردیف توپ دارند که در یک حلقه بیرونی پراکنده قرار دارند. بلبرینگ باعث تغییر مسیر زاویه ای نسبت به محفظه می شود. این مخصوصاً برای کاربردهایی مناسب است که در آن از انحراف یا سوء استفاده مجدد شافت استفاده شود. طراحی اولیه دارای یک خم استوانه ای است ، اما در محدوده هایی با اندازه خاص ، این بلبرینگ با یک سوراخ کوچک ، معمولاً در رابطه با آستین آداپتور استفاده می شود. این بلبرینگ اصطکاک کمتری را ایجاد می کند که باعث می شود حتی در سرعت های بالاتر نیز خنک تر شود.

    داخل: 45

    پشت: 85

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت آخرین قیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

  • بلبرینگ

    بلبرینگ 2209E-2RS1TN9

    اطلاعات بیشتر

    بلبرینگ های خود تراز دو ردیف توپ دارند که در یک حلقه بیرونی پراکنده قرار دارند. بلبرینگ باعث تغییر مسیر زاویه ای نسبت به محفظه می شود. این مخصوصاً برای کاربردهایی مناسب است که در آن از انحراف یا سوء استفاده مجدد شافت استفاده شود. طراحی اولیه دارای یک خم استوانه ای است ، اما در محدوده هایی با اندازه خاص ، این بلبرینگ با یک سوراخ کوچک ، معمولاً در رابطه با آستین آداپتور استفاده می شود. این بلبرینگ اصطکاک کمتری را ایجاد می کند که باعث می شود حتی در سرعت های بالاتر نیز خنک تر شود.

    داخل: 45

    پشت: 85

    ارتفاع: 23

    جهت دریافت آخرین قفیمت با ما تماس بگیرید.

    021-36617620

پیمایش به بالا