توضیحات
کاسه نمد چیست و چه کاربردی دارد؟
کاسه نمد قطعه ای برای آب بندی و درزگیری در قطعات و دستگاه های مکانیکی است که دارای حداقل یک شفت یا محور متحرک میباشد که از درون پوسته دستگاه خارج شده است. بدلیل وجود سیالات یا اجزاء درون قطعات و دستگاه ها بین پوسته و محور یا شفت خروجی کاسه نمد قرار میگیرد تا از خروج سیال به بیرون و ورود گرد و غبار به داخل دستگاه جلوگیری نماید . امروزه به هر نوع واشر لاستیکی یا قطعه تفلونی که از آن برای آب بندی و جلوگیری از خروج سیالات استفاده شود کاسه نمد میگویند اما در تعریف اصلی، کاسه نمد از واشر کاسه ای شکل ساخته شده که روی آن یک لایه نمد مقاوم قرار دارد و بوسیله یک فنر روی لبه پوسته یا محور متحرک فشرده میشود تا از خروج سیال داخل پوسته جلوگیری کند. بعدها در این قطعات انواع فیبر و سرامیک نسوز جای نمد را گرفتند، به همین خاطر به این نسل از کاسه نمدها فیبر و فنر می گفتند.
در قسمت های مختلف اتومبیل مانند موتور، گیربکس، پمپ هیدرولیک، جعبه فرمان و… از کاسه نمد های متفاوتی استفاده میشود که هر کدام دارای خصوصیات منحصر به خود هستند .
نمونه دیگر را می توان در دستگاه های صنعتی که از حرارت بالایی برخوردار نمی باشند یافت که کاسه نمدهای معمولی یا NBR نامیده می شوند.
انواع دیگر را می توان در جایی که شفت حرکت رفت و برگشتی دارد یافت.
در این موارد از کاسه نمدهای دو فنر به دلیل کارکردن شافت در دو طرف دستگاه استفاده می کنند مانند کمک موتور سیکلت ها و خودروها و یا هر جایی که شفت حرکت رفت و برگشتی دارد.
باید خاطرنشان کرد که نوع طراحی کاسه نمد نیز متفاوت است بعنوان مثال شیار لبه ی داخلی کاسه نمد که گاهی به سمت چپ یا راست و یا، چپ و راست است
برای برگردان روغن روی شفت طراحی شده است.
پس باید توجه داشت که شفت دستگاه یا خودروی مورد نظر چپ گرد است یا راست گرد چون شیار روی لبه کاسه نمد در دَوَران و گردش بالا باعث می شود روغن روی شافت بریزد و همیشه چرب نگهداشته شود .
اگر شیار برعکس باشد روغن از شفت رد می شود و خودرو یا دستگاه نشتی روغن پیدا می کند.
ساخت کاسه نمد
کاسه نمد انواع متعدد و گوناگونی دارد که بر حسب مورد استفاده از ترکیب فلزات، انواع پلاستیک و لاستیک و مواد گوناگون ساخته میشود . کاسه نمدها بسته به محل استفاده دارای خصوصیات گوناگونی همچون مقاومت در برابر فرسایش، حرارت، برودت، مواد نفتی، مواد اسیدی و قلیایی و… هستند . به طور کلی میتوان گفت در هر دستگاهی که دارای یک محور متحرک و اجزاء داخلی باشد از کاسه نمد استفاده می شود.
شیارهای مورب لبه کاسه نمد
لبه داخلی اکثر کاسه نمد ها دارای شیارهای مورب خاصی در جهت مشخص میباشند . این شیارها برای جلوگیری از خشک شدن لبه کاسه نمد و بازگرداندن روغن به داخل طراحی شده اند . جهت شیارهای داخلی کاسه نمد با توجه به محل نصب آن میتواند راست گرد یا چپ گرد باشد . بعنوان مثال کاسه نمد هایی که در اجزاء جلوی موتور نصب میشوند راست گرد هستند زیرا چرخش موتور پیوسته در جهت عقربه های ساعت یا همان راست گرد میباشد.
دلیل روغن ریزی از کاسه نمد
کاسه نمد به مرور زمان و بر اثر حرارت موتور خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و شروع به روغن ریزی می کند
بر اثر حرارت خشک می شود
جای کاسه نمد در اثر جا زدن خراب می شود
نحوه جا زدن کاسه نمد خیلی شرط می باشد
جنس کاسه نمد باید مرغوب و اصلی باشد
در هر ماشین صنعتی، خودرو و یا به طور کلی در هر وسیله ای، جنس کاسه نمد متغییر است که بسته به حرارت یا دما و یا فشار استفاده می شود.
در دمای بالا از کاسه نمدهای سیلیکونی که مخصوص حرارت یا دما می باشد، استفاده می گردد.
اما اگر دما و حرارت بالای ۲۵۰درجه باشد از کاسه نمد وایتون استفاده می شود.
کار کاسه نمد چیست؟
گاهی در برخی ماشین های صنعتی یا جایی از خودروها به دلیل خشک بودن و فشار گاز کولر خودرو ، باید از کاسه نمدهای کربنی استفاده شود.
کربن یا همان سوخته خالص جلوی فشار بالا را به دلیل جذب کربن روی شافت، می گیرد.
اما در مواردی که در معرض آب باشند از کاسه نمدهایی با فنر استیل بخاطر زنگ زدگی باید بهره برد.
kara-bearing –
سلام خسته نباشید
میخواستم بدونم هر روغن ریزی داخل ماشین میتواند برای کاسه نمد باشد؟