در کارگاهها و کارخانههای ایران، وقتی حرف از «روغن ضدزنگ شل» میشود، ۹۹٪ منظور همین روغن SHELL ENSIS FLUID K است. این روغن مایع قهوهایرنگ شفاف، از دهه ۷۰ شمسی وارد ایران شد و هنوز هم در سال ۱۴۰۴ پرفروشترین روغن حفاظتی موقت (Temporary Rust Preventive) در کشور است.
چرا اینقدر معروف و پرکاربرد شد؟
چون دقیقاً برای شرایط سخت ایران ساخته شده بود: رطوبت بالا، گردوغبار، تغییرات دمایی شدید، حملونقل طولانی با کانتینر و انبارش طولانیمدت در فضای باز. یک لایه خیلی نازک از آن (فقط ۳–۵ میکرون) تا ۳۶ ماه فلز را در برابر زنگزدگی محافظت میکند و در عین حال بهراحتی با حلال یا قلیا شسته میشود و هیچ اثری باقی نمیگذارد.
مهمترین صنایع و کاربردهای واقعی روغن SHELL ENSIS FLUID K در ایران:
صنعت خودرو و قطعهسازی
- تمام قطعات صادراتی ایرانخودرو، سایپا، بهمندیزل، تراکتورسازی تبریز و ماموت قبل از بستهبندی در کانتینر با روغن SHELL ENSIS FLUID K غوطهور یا اسپری میشوند (میللنگ، بلوک سیلندر، شاط، دیسک و کاسه چرخ، فنرها، کمکفنرها).
- قطعات یدکی شرکتهای ایساکو و سایپا یدک در انبارهای مرکزی همیشه با این روغن نگهداری میشوند.
صنایع فولاد و ورق
- ورقهای گالوانیزه، روغنی و سیاه صادراتی فولاد مبارکه، هفتالماس، فولاد غرب و فولاد امیرکبیر قبل از بستهبندی در بندرعباس و بندرانزلی با ENSIS K اسپری میشوند تا در مسیر دریا زنگ نزنند.
- لولههای درزدار و بدون درز صادراتی اهواز، سپاهان و دقیق قبل از بارگیری.
بلبرینگ و رولبرینگسازی
- تمام بلبرینگهای شرکت بلبرینگسازی ایران (IBC)، کاوه و بلبرینگهای چینی وارداتی قبل از بستهبندی نهایی با روغن SHELL ENSIS FLUID K غوطهور میشوند.
- رولبرینگهای سنگین SKF و FAG که در انبارهای پروژهای نگهداری میشوند.
صنایع نظامی و پروژههای دفاعی
- قطعات یدکی تانک، نفربر و خودروهای زرهی در انبارهای بلندمدت نیروی زمینی و سپاه.
- مهمات و پوکههای فلزی قبل از بارگذاری.
صنایع دریایی و کشتیسازی
- قطعات یدکی موتورهای دریایی MAN، وارتسیلا و کاترپیلار در بندرعباس و بوشهر.
- شافتها، پروانهها و قطعات بزرگ که ماهها در اسکله میمانند.
ماشینآلات راهسازی و معدنی
- قطعات کاترپیلار، کوماتسو، ولوو، هیوندای و هیتاچی که در انبار نمایندگیهای معین خودرو، سنگین دیزل، بهرنگ و هپکو نگهداری میشوند (هیدرولیک جک، پین و بوش، سیلندرها).
صنایع ریلی
- قطعات واگن پارس، واگنهای مترو و لوکوموتیوهای راهآهن قبل از نصب یا انبار طولانی.
قطعات صادراتی ابزارآلات و کشاورزی
- تیلر، تراکتور باغی، سمپاشها و قطعات شرکتهای طلاییتار، تراکتورسازی کردستان و تبریز قبل از صادرات به عراق، افغانستان و آفریقا.
انبارهای بلندمدت پروژههای نفت و گاز
- شیرآلات، فلنجها، اتصالات و لولههای پروژههای پارس جنوبی، عسلویه و پالایشگاهها که گاهی ۵–۱۰ سال در فضای باز میمانند.
کارگاههای قالبسازی و دستگاههای CNC
- قالبهای تزریق پلاستیک و دایکست که چند ماه یا چند سال بین پروژهها میخوابند.
نکات جالبی که فقط کاربران قدیمی میدانند:
- بوی خاص روغن SHELL ENSIS FLUID K هنوز هم در انبارهای قطعات یدکی ایران پیچیده و همه آن را میشناسند!
- در تابستانهای جنوب ایران، قطعاتی که با روغن SHELL ENSIS FLUID K حفاظت شدهاند حتی بعد از ۴ سال در فضای باز هنوز برق میزنند.
- برای شستن آن کافی است با گازوئیل یا حلال ۴۰۲ اسپری کنید؛ در ۲ دقیقه کاملاً تمیز میشود.
- نسخههای تقلبی چینی و هندی در بازار زیاد است؛ اصلی آن شفاف قهوهای روشن است و بوی ملایم نفتی دارد (نه بوی تند).
در یک جمله:
تا وقتی ایران قطعه فلزی صادر میکند، انبار طولانیمدت دارد و هوا مرطوب است، روغن SHELL ENSIS FLUID K همچنان سلطان روغنهای ضدزنگ موقت باقی خواهد ماند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.