اکثر بلبرینگ‌ها یا بار شعاعی را تحمل می‌کنند یا محوری را. اما توی چرخ ماشین یا بوژی قطار، هم فشار شفت به یاتاقان داریم، هم وزن خودرو از بالا عمود می‌فشارد. اینجا فقط رولبرینگ مخروطی جواب می‌دهد. فرقش با رولبرینگ بشکه‌ای یا استوانه‌ای این است که غلتک‌هایش مخروطی شکل هستند و داخل یک نشیمنگاه زاویه‌دار قرار می‌گیرند؛ همین زاویه باعث می‌شود همزمان هر دو نوع بار را بدون لقی تحمل کند. کاربرد اصلی: چرخ خودروهای سنگین، دیفرانسیل کامیون، بوژی لکوموتیو و گیربکس‌های صنعتی پرمحتوا. در کارا بلبرینگ، محبوب‌ترین سری‌های 302، 303، 322 و 323 را از SKF، TIMKEN و FAG داریم. یک هشدار فنی مهم: این رولبرینگ‌ها به شدت به تنظیم لقی حساس‌اند. اگر خیلی شل ببندی، لرزش می‌گیرد؛ خیلی سفت ببندی، قفل و داغ می‌کند. دفترچه تنظیم کارخانه را حتماً دستت بگیر. برای مدل دقیق، شماره فنی بلبرینگ قبلی یا نقشه مجموعه را برایمان بفرست.

⚠️ هشدار فنی اجباری: رولبرینگ مخروطی را هرگز به تنهایی نخرید. این قطعات به صورت جفت (ست) کار می‌کنند. روش‌های چیدمان X (پشت به پشت) یا O (روبروی هم) دارد. یک عدد مخروطی تکی در مجموعه شما لقی وحشتناکی می‌دهد. حتماً قبل از سفارش با کارشناس ما چک کنید که جفت مناسب همان سری را انتخاب کنیم.